-
Categorie
-
Archief
-
RSS
No go inhaalweekend 23 – 04
Zaterdag, April 21, 2012
Geachte cursisten,
Gezien de weersvoorspellingen van dit weekend en speciaal voor morgen denken wij dat het geen spring weer is en dat jullie dan ook niet veilig jullie sprong kunnen maken komende zondag. Om mensen niet voor niks te laten komen hebben wij de volgende oplossing.
We hebben overlegd met Texel, die het komende weekend 28/29 april hun jaarlijkse konninginnedag springfeest hebben en gezien de grote drukte dan jullie niet de optimale aandacht kunnen geven. De eerstvolgende datum waarop dat wel kan is op zondag 6 mei. Ook dan weer verwachten we jullie om 10 uur op het vliegveld bij texel. (Kom niet later dan 10 uur in verband met het omscholen vanwege springen op een andere locatie en uit een ander type vliegtuig)
Als degene die dan niet kunnen even via de email contact met ons op kunnen nemen zodat we dan in overleg kunnen zoeken naar een voor hun passende oplossing.
Gepost in Nieuws
Persbericht Paracentrum Ameland 10 April 2011
Dinsdag, April 10, 2012
Persbericht
Ameland 10 april 2012 - Na 21 jaar lang op Ameland parachutesprongen te hebben verzorgd wordt Paracentrum Ameland op een bizarre en onbillijke wijze door de Gemeente Ameland gedwongen om te stoppen. De gang van zaken en de handelswijzen van de Gemeente Ameland duiden op ernstige vormen van wanbeleid.
Sinds 1990 is Paracentrum Ameland gevestigd op het gemeentelijke vliegveld naast het dorpje Ballum. Daar huurde Paracentrum Ameland tot november jongstleden een vliegtuig en ruimte van Aero service b.v.. In al die jaren was Paracentrum Ameland gedwongen om te huren bij Aero service b.v. omdat de brandstof voorziening ook in zijn bezit was. Door deze oneerlijke situatie met betrekking tot de brandstof kon Paracentrum Ameland nooit rendabel elders een vliegtuig huren. Al jaren lang werd door Paracentrum Ameland geen marktconforme prijzen betaald voor de huur van het vliegtuig.
Dit monopolie wordt al sinds jaar en dag door de Gemeente actief in stand gehouden. Dit is niet het enige wat de gemeente gedoogt. Bovendien word er al sinds jaar en dag, met mede weten van de gemeente, zonder vergunning op het vliegveld horeca uitgebaat door Aero service b.v..
De houding van de Gemeente ten opzichte van Paracentrum Ameland is altijd argwanend geweest. Zo moest Paracentrum Ameland jaarlijks een vergunning aanvragen voor het uitvoeren van de activiteiten. Paracentrum Ameland heeft dit altijd gedaan met de vraag of het mogelijk was om een vergunning voor meerdere jaren te krijgen. Hier is ten alle tijden nee op gezegd omdat de gemeente werkte aan een “upgradingsplan” voor het vliegveld.
In 2004 informeerde Paracentrum Ameland in een brief naar de gemeente over de mogelijkheid om zelf brandstof op te slaan. Dit was volgens de gemeente niet mogelijk omdat zij bezig waren met een “upgradingsplan” en in dit kader geen vergunningen voor het plaatsen of bouwen van voorziening verstrekten.
In de loop der jaren heeft Paracentrum Ameland goed contact proberen te houden met de gemeente en alle andere betrokken partijen op het vliegveld. Zo zijn Paracentrum Ameland en de gemeente minstens een keer per jaar met elkaar in gesprek geweest.
In 2009 gaf gemeente Ameland aan dat ze graag zouden zien dat Paracentrum Ameland meer opleidingen ging verzorgen ten behoeve van de ontwikkeling van de sport. Bovendien is een cursus een meerdaagse activiteit wat betekent dat gasten een overnachting moeten maken, wat op zich weer goed is voor de lokale economie. Tot dan toe was Paracentrum Ameland voornamelijk bezig met het verzorgen van zogenaamde tandemsprongen, waarbij iedereen (van 14 tot 80 jaar oud) als passagier een parachutesprong kon maken. Een attractie die in een uurtje bekeken is.
Paracentrum Ameland heeft gehoor gegeven aan deze wens van de gemeente tot meer leerlingen en heeft binnen 2 jaar 300 leerlingen voor het seizoen, april -oktober 2012 kunnen werven.
De gemeente heeft in een gesprek in 2009 ook aangegeven een eigen brandstof voorziening op vliegveld Ameland te willen realiseren. Hier is in 2010 geld voor vrij gemaakt in het gemeente budget. De bedoeling was dat de brandstof voorziening van Aero service b.v. na het realiseren van de nieuwe voorziening zou verdwijnen.
Begin juli 2011 verliep de vergunning voor de brandstofvoorziening van Aero service b.v.. Omdat er een acuut probleem voor het Aero service b.v. en Paracentrum Ameland zou ontstaan besloot de gemeente om de situatie met oude brandstofhok tot 1 januari te gedogen.
Dit was ook te lezen op in een artikel op de website Leeuwarder Courant dat op 18 januari gepubliceerd werd. In dit artikel stond bovendien dat de gemeente in 2010 al had aangemerkt als “apert onveilig” en “links of rechtsom afgekeurd” en “strijdig met de milieueisen”. Vanaf 1 januari was het brandstof hok verzegeld. Bovendien stond in dit zelfde artikel dat de nieuwe voorziening nog deze winter klaar zou zijn.
Omdat de monopolie positie van het Aero service b.v. ten opzichte van Paracentrum Ameland door de realisatie van de nieuwe brandstof voorziening zou veranderen heeft het Aero service b.v. het paracentrum per november 2011 de huur opgezegd.
Bij het ontruimen van de gehuurde ruimte, na wat juridische schermutselingen, eind februari, kwamen de medewerkers van het Paracentrum er achter dat er nog steeds door het Aero service b.v. werd gevlogen. Bovendien bleek dat dit kon omdat de brandstof nu in de hangaar werd opgeslagen en achter gesloten deuren werd over gepompt. Het spreekt voor zich dat een rommelige hangaar een nog gevaarlijkere plek is om brandstof op te slaan dan een afgekeurde, maar wel min-of-meer brandveilige container.
Bovendien werd er door het Aero service b.v. gevlogen terwijl er geen havendienst op de toren was en de brandweer auto niet op het veld stond. Vanzelfsprekend worden daarmee veiligheidsvoorschriften overtreden. Beide overtredingen zijn vastgelegd op foto en video.
Toen de directeur van Paracentrum Ameland aangifte deed van de illegale brandstof opslag bij de Politie van Ameland was de reactie dat het opslaan van vliegtuig brandstof op zich geen overtreding of misdrijf was en de politie daarin dus niks kon betekenen.
Tijdens het ontruimen eind februari viel het op dat er nog geen begin was gemaakt aan de nieuwe brandstof voorziening, dit terwijl de gemeente had gesteld dat de voorziening die winter nog klaar zou zijn.
Om een oplossing voor de huisvesting te realiseren heeft Paracentrum Ameland een plan opgesteld waarin alle intenties voor het seizoen van 2012, en voor de langere termijn worden geschetst. In dit plan is de gemeente op de hoogte gesteld van de noodzaak van een brandstof voorziening, het aantal geplande cursussen, en onze kijk op veiligheid voor de gebruikers van het vliegveld en onze klanten. Tevens wordt in dit plan wederom de bereidheid uitgesproken (mee) te investeren in de upgradingsplannen van de gemeente Ameland. Dit plan is op 12 maart door de gemeente Ameland ontvangen en op 15 maart tijdens de inloopavond van de gemeenteraad door de directeur van Paracentrum Ameland mondeling toegelicht aan de daar aanwezige gemeenteraadsleden.
Bovendien heeft het Paracentrum op 26 maart in een email aan de gemeente gevraagd wanneer de brandstof voorziening klaar zou zijn. De gemeente gaf op 2 april via een email aan dit niet te weten.
Op 3 april heeft de gemeente op het plan van 12 maart gereageerd met een brief waarin zij stellen dat wij al sinds 2003 geen vergunning meer hebben om de sprongen uit te voeren en daarom al 9 jaar illegaal bezig zijn. Echter heeft dit de gemeente nooit in de weg gestaan om landingsgeld voor onze activiteiten in rekening te brengen of om met Paracentrum Ameland om tafel te gaan om plannen te bespreken.
Peter Liemberg directeur en chef instructeur van Paracentrum Ameland: “Ik kan gewoon niet begrijpen dat dit de gang van zaken is. Ik hou mij al 21 jaar lang netjes aan de regels, en met 32 jaar spring ervaring en 1000en sprongen weet ik hoe belangrijk het is alles veilig te doen. Ik heb hier altijd met veel plezier gewerkt en gesprongen, maar voel me na deze laatste brief gewoon vernederd, belazerd en in de kou gezet”
Bijlagen
1. Brief gemeente met afwijzing van de aanvraag voor een eigen tankinstallatie uit 2004 (pdf)
http://www.skydive-ameland.nl/Gemeente_11februarie2004.pdf
2. Het Artikel uit de Leeuwarder Courant van 18 januari (link)
http://www.lc.nl/friesland/regio/article14548743.ece/Brandstof-vliegveld-Ameland-komt-ondergronds
3. Foto en video materiaal van de illegale vlieg en tank activiteiten van het Aero service b.v. (zip)
http://www.skydive-ameland.nl/bewijs_aero_service.zip
4. Paracentrum Ameland “in 2012 naar een hoger plan” (pdf)
http://www.skydive-ameland.nl/naareenhogerplan2012.pdf
5. Email conversatie 26 maart 2012 met dhr. Touwen – Havenmeester vliegveld Ameland (pdf)
http://www.skydive-ameland.nl/email_conversatie_dhr_Touwen.pdf
6. Brief van de gemeente van 3 april 2012 met betrekking tot de vergunningen. (pdf)
http://www.skydive-ameland.nl/Gemeente_3april2012.pdf
Contact gegevens
Voor vragen en interviews kunt u contact op nemen met Peter Liemberg en zijn assistent Steven Liemberg
Peter Liemberg 0653489701
Steven Liemberg/Paracentrum Ameland 0519-55 48 80
U kunt ook mailen naar pers@skydive-ameland.nl – tevens is dit persbericht als pdf te downloaden http://skydive-ameland.nl/Persbericht_10_april_2012.pdf
Gepost in Nieuws
Martin Bril
Dinsdag, Mei 24, 2011
Ameland
Martin Bril − 25/05/02, 00:00
Op het eiland Ameland zijn niet veel wegen. Er is zelfs maar één weg die de dorpen Hollum, Ballum, Nes en Buren verbindt, en die heet dan ook Verbindingsweg….
Bij het dorp Ballum bevindt zich een rotonde in de Verbindingsweg. Het is een beetje een speelgoedrotonde, maar dat geeft niet – je moet er toch omheen. Grote rotondes, kleine rotondes, ze zijn allemaal rond en je moet er omheen. Was het maar anders.
Op de rotonde van Ballum kun je vier kanten op. Naar Hollum (4 kilometer) en de vuurtoren (5 km), naar Nes (6 km) en Buren (8 km), naar Ballum zelf (-) en naar het vliegveld (-) en het strand (2 km).
Aan de weg naar Ballum, of eigenlijk aan de rand van Ballum, ligt een uitspanning die Plaza Het Kruispunt heet. Het is een fastfood-restaurant met een terras. In het weiland ernaast lopen schapen rond.
Deze week zat op een ochtend een oude man op het terras. Zijn grijze haar krulde onder een geruite pet vandaan. Hij was de enige gast.
De zon scheen.
Dit is op Ameland een wonderlijk fenomeen. Als het op het vasteland regent, schijnt op Ameland de zon. En schijnt op het vasteland de zon, dan schijnt hij op Ameland nog beter. Al jaren pleiten de eilanders daarom voor een speciaal weerbericht dat de onwetenden van dit fenomeen op de hoogte moet stellen. Het komt er niet van. Misschien laat de wetenschap het afweten.
Goed.
De man had de blik vooral gevestigd op het vliegveld, dat wil zeggen: op de verkeerstoren daarvan die aan de overkant van de rotonde stond, schuin achter een pony-boerderij. Achter het glas van de toren bewoog af en toe wat. Naast de toren, langs de bochtige weg naar het strand, stonden twee kleine vliegtuigen.
Op zeker moment klonk in de verte het nerveuze snorren van een motor. De man begon de hemel af te speuren, tot hij het bijbehorende vliegtuigje in de smiezen had. Het vloog veel hoger dan je op basis van het geluid zou denken. Toen het vliegtuig boven de rotonde was, begon het aan een lange, duikende curve, over Hollum in de verte, en terug naar Ballum en de landingsbaan van het vliegveld. Twee parachutisten waren intussen uit het toestel gesprongen.
Aanvankelijk waren het stippen, maar al snel gingen hun parachutes open; grote, vrolijke gevaartes waar de mannen spartelend onder hingen. Ze kwamen razendsnel naar beneden, veel sneller dan je zou willen.
De oude man op het terras van Plaza Het Kruispunt stak een sigaret op. Hij dacht aan een zonovergoten voorjaarsdag in 1944, toen hij boven Friesland een geallieerde bommenwerper aangeschoten zag worden door een Duits jachtvliegtuig. Een lange, zwarte rookpluim was uit de bommenwerper gekomen, en vlak voor het toestel naar beneden dwarrelde, sprongen er vier mannen uit. Van een van hen ging de parachute niet open.
Steeds sneller en sneller viel hij, een donkere stip tot het laatst aan toe, maar toen was hij al niet zichtbaar meer.
De oude man dacht daaraan, zoals hij altijd aan die dag in 1944 dacht als hij op een mooie dag een parachutist naar beneden zag komen. Het was een gedachte die bij hem bleef tot de parachutisten met hun kleurige schermen veilig op de grond waren. Daarna was het net alsof ze nooit naar beneden waren gekomen. De herinnering had het heden uitgewist. Het duurde even voor de oude man weer op Ameland was, aan de rand van de rotonde in de Verbindingsweg ter hoogte van Ballum, in het jaar 2002.
(de Volkskrant http://www.volkskrant.nl/vk/nl/2844/Archief/archief/article/detail/623687/2002/05/25/Ameland.dhtml )
Gepost in Nieuws
Eindfeest
Maandag, Oktober 4, 2010
Omdat een hele hoop mensen die we er toch graag bij willen hebben mij laten weten dat ze niet kunnen op 23/24 oktober verplaatsen we het eindfeest naar het ALLERLAATSTE weekend van oktober (30 en 31). Sorry voor die lui die op het weekend daarvoor gerekend hadden – jullie zijn een substantiële minderheid, zoals dat tegenwoordig zo mooi heet…
Gepost in Nieuws
Gelukig hebben we de foto’s nog
Maandag, September 20, 2010
Beter laat dan nooit… de foto’s van het strandspringen en de jump in van teuge..
En natuurlijk een leuke video van het weekend (met Steven in de hoofdrol)
Gepost in Nieuws
Beperkte opening door de week door militaire oefening
Donderdag, September 16, 2010
Als gevolg van het instellen van een bijzonder luchtverkeersgebied boven ‘zo ongeveer half Nederland’ (waaronder dus ook het stukje lucht boven Ameland waar wij gebruik van maken) kan er in de komende weken op doordeweekse dagen slechts beperkt gesprongen worden. De hinder duurt tot en met 8 oktober en houdt globaal in dat er drie keer per dag een ‘tijdvenstertje’ van een à anderhalf uur beschikbaar is (en soms nog minder…) Ik beschik inmiddels over een lijstje met de exacte tijden. Buiten die tijdstippen mogen burgervliegtuigen niet hoger dan 1200ft en dat is bijna 3000ft lager dan de minimale openingshoogte van de tandemparachutes. Bij wisselvallig weer, waar we anders normaal gesproken best wel vaak tussen de buien / wolkenvelden door kunnen springen en mensen wat later of eerder dan het afgesproken tijdstip toch kunnen laten springen wordt het nu wel erg lastig – want soepeltjes schuiven met afspraken zal hierdoor vaak onmogelijk worden. Wij vragen om uw begrip voor de ontstane situatie.
Gepost in Nieuws
DVD doet het niet?
Woensdag, September 8, 2010
Wie in de afgelopen tijd (vanaf begin augustus) een DVD van op youtube geplaatste handcamopnames + bonusmateriaal heeft meegekregen of thuisgestuurd kreeg wordt vriendelijk verzocht om die DVD even in een gewone DVD-speler te stoppen en te kijken of ie het doet. (LET OP, in het DVD station in de computer werkt ie WEL, dit gaat specifiek over ‘stand alone’ DVD-spelers. )
Wanneer de DVD niet werkt in uw ‘stand alone’ DVD speler dit graag even via het contactformulier op deze website (linkje rechtsboven) melden met volledige naam (van degene die sprong), datum (van de sprong) en adres + telefoonnummer. We zullen dan alsnog een wel werkende (PAL) DVD opsturen. De NTSC DVD die je hebt mag naar de familie in Amerika of elk ander land waar NTSC de standaard is…
Wie ondertussen gespannen wacht op het toesturen van de DVD: Even nog wat extra geduld svp – we weten pas sinds vandaag dat dit de oorzaak van een aantal gemelde problemen is dus kunnen we ook pas vanaf nu een flinke stapel opnieuw gaan branden in het tempo van 1 per anderhalf uur.
Onze verontschuldigingen voor deze gang van zaken.
Gepost in Nieuws
Dagje weg…
Maandag, Augustus 23, 2010
Wegens de weersverwachting (abominabel) en dringende bezigheden elders is het Paracentrum vandaag (23-8) en morgen (24-8) gesloten.
Gepost in Nieuws
NKP
Vrijdag, Augustus 20, 2010
Bij deze wensen we alle teams veel succes bij het Nederlands Kampioenschap Parachutespringen. En natuurlijk in het bijzonder de Creeps en de Air Elementals. Hopelijk nemen ze iets mee voor de prijzenkast….
Zet ‘m op Ronald, Reind, Gebrig, Madelon, Jeroen, Floor en Barry!
Gepost in Nieuws
Landing in zee
Dinsdag, Augustus 10, 2010
Een plotselinge weersverslechtering plus een stuurfout zorgde er voor dat een van de beginnende springers in een wolk verdwaalde en uiteindelijk vlak bij het strand in de Noordzee terechtkwam. Direct werd vanuit de toren op EHAL alarm geslagen. Snelle actie van de op Vlieland gestationeerde SAR helikopter leverde betrokkene direct na de landing een extra vluchtje vanaf de branding naar het vliegveld op. Berichten als zou een toevallige strandwandelaar de dag gered hebben zijn onjuist. De tevens via de kustwacht gealarmeerde reddingboot was zo aardig om de uitrusting (die natuurlijk niet in de SAR heli meekon) op te vissen en aan ons terug te bezorgen. De leerling maakt het uitstekend en kijkt al uit naar zijn volgende sprong.
Gepost in Nieuws


Zie ons ook op